| HOME ＞ リポート |
ラジカルパワーユーザーリポート東京都：服部様 |
|||||||
| ■車 種：LANCIA THEMA 8.32（ランチア・テーマ） 4ドアセダン、3000cc、ガソリン、64,102Km走行、平均燃費：5.5Km/L ・現在の車両は98年2月より使用 ・本日現在で給油回数69回 ・季節による燃費の変化が激しい為、3.6〜9.2km/Lというムラもあります。 ■１回目給油 装着して一度満タンにし、そこから200kmほど走行しました。内訳は流れの良い道と都内が半々ほどで、外気温は25〜30度です。装着後しばらくしてエンジン音のバラつきが感じられなくなりました。もともと8気筒の割にはアイドリングが不安定なのですが、回転数はそのままで安定感が増しています。さらに、負荷をかけた状態での加速時のバラつきも減り、エンジン音も荒さが取れてきました。スムースなフィールになってきた感じです。燃費に関しては、第一回給油で5.5km/Lと、通常の平均値でしたが、普段使用しないエアコンを常用していたことを考えると、エアコン分は良くなっているものと思われます。スムースなエンジンフィールが戻ってきたことは何よりのことです。 ■２回目給油 常磐自動車道中心の走行、エアコンオン 299キロ走行、燃費＝7.4Km／L 装着前とほぼ同じ燃費でした。 ■３回目給油 東京−小淵沢高速往復（エアコンオン）＋ワインディング（エアコンオフ） 382キロ走行、燃費＝13.2Km／L 過去最高の9.2km/Lから４３．３％UPしました！ 初めて10km/L超えました。確かに渋滞無し、気温10度以下一定速度走行などの好条件は重なったものの、前回給油時の誤差やワインディングではレッドゾーンまで回しっぱなしであったことを考えると驚異的な数字です。小淵沢と言うのは標高が高めの場所です。今までは高地に持って行くと、調子が悪くなることが多かったのですが、今回は調子が悪くなることも無くドライバビリティは変りません。気持ち良く走ることが出来ました。薄い空気で調子悪くならないというのは、安定した酸素供給ができていたのかもしれません。 |