●燃費向上・排気ガス削減対策 『ラジカルパワーNews』 ●2001.12.14 ●ご案内部数：6,177
★☆★燃費向上・排気ガス削減とパワーアップにラジカルパワー！★☆★
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【目 次】
１)ガソリン税について
２)車のメンテナンス「バッテリー」
３)ラジカルパワーに関する「よくある質問」 〜裏話編？〜
４)ユーザー事例 〜続報〜
５)年末年始キャンペーン（もれなくクオカードプレゼント）お見逃しなく！
６)あとがき
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すっかり寒くなり、またまたエアコンが必要な時期に入ってしまいました。
けど、エアコン使用率が上がれば、燃料消費が増えて、国や一部の人は喜ぶか
もしれません。
→エアコン使用増加＝燃料消費増加＝ガソリン税納付増加
なんとも複雑な心境になってしまうのは、私だけでしょうか？
そこで、ガソリン税について、少し触れてみることにしました。
■■■１）ガソリン税（揮発油税）について
■道路特定財源とは
最近、政治の世界で「道路特定財源の使途見直し」という話題がよく出てい
ますね。この財源（税金）の対象となっているのが、私達が給油のたびに、た
くさん支払っている「ガソリン税」などです。
1954年に道路整備のために使う税金として特定化され、財源不足を補うため
にだんだん税率が高くなって今日の税率なっています。この財源を「受益者負
担という特定財源の趣旨」に反して、道路以外にも使おうとしているのが「道
路特定財源の使途見直し」です。
これに対して「納税者である自動車利用者の理解が得られない使途の拡大を
するのならば、税率を引き下げるべきだ」などの意見も出ているようです。
難しいことや経緯はよく解かりませんが「税金の使い方は有効であれば、ど
の分野でもいいから、とりあえず税率を下げて！」・・・失礼しました、私の
意見です。どちらにしても、車が通らず採算もとれない高速道路建設などのた
めに、私たちは税金を納めているのでしょうか？
12/13、このような最新ニュースも入っています。
「公正取引委員会が、日本鋪道や前田道路・大成ロテック・世紀東急工業など
大手道路舗装会社や東京・仙台・福島・高松の公団子会社や静岡・岡山の公団
関連会社などを含む約30社を一斉に立入り検査、日本道路公団が発注する東名
高速道路などの維持修繕業務をめぐって談合を繰り返していた容疑」
・・・やりきれませんね！
■ガソリン税の税率
既にご承知とは思いますが、税率は次の通りです。
1)ガソリン
・ガソリン税＝53.8円
・石 油 税＝2.04円
これに原油関税と消費税がかかり、1L当り約61円が税金です。
2)軽油
・軽油取引税＝32.1円
・石 油 税＝2.04円
これに原油関税と消費税がかかり、1L当り約37円が税金です。
ガソリンが生活必需品となっているのにもかかわらず、たばこやビールなど
の嗜好品よりも高くなっています。ここまで税率が高いと、給油の時に「ガソ
リン下さ〜い」でなく、「納税にきました〜」と言った方がいいような？
例えば、40L満タン・93円/L＝3,720円、週3回給油＝11,160円、年間133,920円
のガソリン代を支払っている人の場合、年間約8万円の税金を納めていること
になります。この給油回数の例は、プレゼント企画の際に行ったアンケートで
、一番多いと思われる回数です。中には毎週1回以上納税に行かれる「高額納
税者」もいらっしゃいます・・ね。
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■■■２）車のメンテナンス「バッテリー」
今夏は猛暑でしたね・・もう寒くなったから忘れられつつあるでしょうか。
夏の暑さ・冬の寒さはバッテリーにとってもつらい時期です。冬に入ったこの
時期、皆様の車のバッテリーは万全でしょうか？ちなみに、H12年度のJAFの出
動回数1位は「バッテリー上がり」で、78万件となっています。
季節的な要因としては、
・夏場は、熱くなったエンジンルームでのエアコン使用など。
・冬場は、冷え込みでバッテリー内の化学反応がおきにくくなるなど。
が上げられますが、それ以外でもコンポやカーナビ利用増大で、ますます負荷
が掛かる傾向にあります。「人里から離れたところで立ち往生」「渋滞中にバ
ッテリー上がりでさらに渋滞」を避けるためにも、点検しておきましょう。
■要注意車
・エアコン・コンポ・カーナビなど、電装品の連続使用が多い
・週末しか車に乗らないサンデードライバー
・RV車やミニバン
・夜間ドライブが多い など。
■バッテリー寿命の兆候
・2年以上交換していない →バッテリーの寿命は2〜3年と言われています。
・エンジンが掛かりにくい
・ライトが暗い
・電装品の動きがおかしい
→ウインカーとヘッドライトが連動している
（一方をつけたら一方が弱まる）
→パワーウインドウの開閉が遅い など
■もしバッテリーが上がってしまったら
・まわりの人に車を押してもらって、エンジンスタートしましょう。
→ちょっときつい。
・JAFなどのロードサービスを呼びましょう。
→人里離れたところでは、待つのが寒くて寂しい。
・ジャンピング（他の車を利用してエンジンスタート）しましょう。
→他の車が来ないかも、ブースターケーブルがなかったかも。
ブースターケーブルで始動する場合の順序は、
1)救援車を始動。
2)故障車のプラス端子に赤いケーブルを接続後、反対側を救援車のプラス端
子に接続。
3)救援車のマイナス端子に黒いケーブルを接続後、反対側を故障車のシリン
ダーヘッドやエンジン吊り上げ用のフックなどに接続。
4)この状態で充電が始まり、しばらくして故障車のエンジンを始動する。
故障車を始動する時には、救援車のエンジン回転数も2000回転以上にする
とベター。
※ご参考：私の車の場合、エンジン始動が難しくなる兆候が現れだしたのが、
新車で購入後、約7年半経過し、約7万km走行済みの頃でした。途中、充電など
のメンテナンスもなく、その間サンデードライバーの時期も5年程ありました
が、乗り方が良かったのかも・・あまり参考にならなかったでしょうか？
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■■■３）ラジカルパワーに関する「よくある質問」 〜裏話編？〜
■実際に効果があるのであれば、特許を取得してもいいのでは？
⇒実は、と言うほどでもありませんが、ラジカルパワーの技術的なベースは
既に特許取得済みです。ベースとなる特許技術に、さらに効果が上がるよ
うに改良を加えたものがラジカルパワーです。
改良したという割には「ボロぞうきんみたい」とか「和室の砂壁みたい
」とか「ダンボールの切りクズみたい」など、大変ありがたいご感想もい
ただいていますが・・。
■効果があるのなら、自動車メーカーが標準装備してもいいのでは？
⇒私の勝手な想像では、既存車輌に後付けする小さい消耗品を大メーカーが
やってもあまりメリットがないのではないでしょうか？メーカーとしては
、やはり新エンジン開発やそれに伴う新車販売で、大きな収益が得られる
構造かと思います。
某財閥系商社の自動車担当の方によれば、燃焼力向上により「燃費向上
・排気ガス削減・エンジンの性能維持・パワーアップ」を実現する製品が
あることはメーカーもご存知だそうです。ただ、その根拠となる理論の化
学的（電子・分子の働きなど）な体系化が、メーカーにとっても難しいと
いう背景もあるとのことです。
弊社などでもまだ解っていない面もあります。例としては、「液体燃料
では、ガソリン・軽油・重油・メタノールなど、気体燃料では、LPG・天
然ガスなどで燃焼力向上効果がありますが、それぞれの燃料形態での効果
の違い」などが上げられます。
■本当に燃焼力向上効果があるの？
⇒ラジカルパワーの性質について解りやすい例を一つ。
ラジカルパワーの粒子をセラミックで固めて、てんぷら油の中に入れると
、入れなかった時に比べて、同じ火力でもカラッとあがります。実際に天
ぷら屋さんで試してもらった実例です。
・・もっと解りづらくなったでしょうか・・
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■■■４)ユーザー事例 〜続報〜
夏の初めにご購入いただいた漆戸様から続報が届きましたので、初回のレポ
ートも再度含めてご案内致します。
■7/14
長野県の漆戸です。
装着後の感想をお送りいたします。
・車 種
日産ステージアE-WGNC34、1997年式、排気量2500cc、NA、RB25DEエンジン、
4WD、約64000km走行済み、OIL：Mobil RP、タイヤ：BS レグノ・GR-5000
215/45/17)、エアクリーナは、スポーツタイプを使用。
エンジン、ミッション、デフ、コーディング加工済み。
悪名高い直６(NEOの前)の燃費の悪さを少しでも解消したかったため、ラジ
カルパワーの装着を決意いたしました。６枚の装着場所（エアクリーナ上２
枚、エアクリーナボックス２枚、エアダクト２枚）
・感 想
結構、最初はこんなパーツで変わるのか？ほとんど信じていませんでした
。が、装着後なんか、エンジンが静かになったような（エンジンオイルを替
えた時に似ている）感じがしました。また、排ガスの匂いが、いかにもガソ
リン車というものでなく、しっかり燃えたかす（墨）という感じに変わりま
した。
・走行フィール
1)エンジンがスムースに回り、アクセルON/OFFに対して反応が良くなった。
2)低速トルクが増したように感じられ、走りやすくなった。
3)アクセルを不用意に踏まなくなり、結果として静かな車となった。
（偶々、同乗した知人が、この車こんなに静かでスムースだったっけ？と
言われるくらい）
・燃費報告
通常： 7.0〜7.2km/L（通勤使用 AC OFF）
1)装着後：給油1回目 8.0km/L （通勤使用 AC OFF）
2)装着後：給油2回目 7.8km/L （通勤使用 AC ON）猛暑に付き
3)装着後：給油3回目 7.9km/L （通勤使用 AC ON）猛暑に付き
この結果には、とても満足しています。燃費が良くなって、エンジンフィー
ルも向上しているので最初の不信感（すいません）が完全に吹っ飛んでしま
いました。本当にすばらしい効果ですね。
■7/25
私事ですが、いろいろのカーグッズがありますが、こんなに即効果がでた
のは他に例がありません。確かにマイクロロンとか、最高グレードのオイル
とかは使っていますが、環境+パワー+静粛性には代えられません。本当に静
かでスムースな車になりました。排気ガスの嫌なにおいも消え、とても快適
です。
■11/13
既に7万kmになりましたが、効果を維持したままです。とかく、効果が薄
れる製品が多い中で大変ありがたい事です。燃費も平均で8km/L以上、高速
での加速もスムースです。エンジン音の静かさも維持できています。
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■■■５)年末年始キャンペーン（クオカードをもれなくプレゼント）
「年末年始キャンペーン」スタート・・・今がチャンス！
日頃のご愛顧に感謝・・・ラジカルパワーご購入キャンペーン実施中です。
既にスタートしていますので、お見逃しなく！
■キャンペーン内容
1)ラジカルパワーご購入のお客様に、もれなく「クオカード」がついてくる！
→RP-00＝1個につき、カード1000円券1枚
→RP-01＝1個につき、カード1000円券1枚
→RP-02＝1個につき、カード2000円券1枚
2)追加ご購入のお客様には、さらにもう1枚「クオカード」がついてくる！
→全商品＝追加1個につき、カード500円券1枚
※既にラジカルパワーご利用のお客様も、追加ご購入の対象となります。
3)キャンペーン期間
→平成13年12月12日〜平成14年1月31日
※「クオ・カード」の発送は、製品に同封またはご購入後7日程で郵送します。
※「クオ・カード」とは、全国のコンビニ・ファミリーレストラン・ガソリン
スタンド等で利用できる共通プリペイドカードです。セブンイレブン・ファ
ミリーマート・デニーズ・日石三菱（ENEOS）・ゼネラル石油などでご利用
いただけます。 コンビニで、お弁当も買える！
※当キャンペーンは、弊社単独で実施しておりますのでご了承下さい。
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■■■６)あとがき
一歳半になる子供と、福岡の中心部（天神）を散歩することがあります。
この時期、クリスマスのイルミネーションなど光をもとめて、本当は幹線道路
沿いを歩きたいのですが、子供に排気ガスを吸わせたくないため、結局のとこ
ろ薄暗い裏道をテクテクお散歩・・私の人生みたい？ 天神を通る幹線道路の
中には、大型トラックが比較的少ない通りもありますが、バスが多い。なんと
いってもバス保有台数日本一を誇る**バス様の天国ですので。
そういえば、東京で8年暮らしたことがありますが、仕事で外回りをした日
には、「鼻の中が真っ黒・・失礼！」になっていたような。
〜皆様の町が、安心してお散歩できますように〜
と祈りながら、また次号もよろしくお願いします。
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発行：エリアリンク社 代表 大久保 隆
★お問合せ先★
〒812-0017 福岡市博多区美野島２−７−７−７０２
TEL 092-432-1557(直通) FAX 092-432-1664
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